Après maints essais de fauteuil électrique, mon choix s’est porté sur ce modèle dont j’ai fait l’acquisition en mars 2018.

J’ai été séduit par sa maniabilité et sa stabilité induites par ses 6 roue. Grâce au système Spidertrack (les 4 roues externes indépendantes) traverser les passages piétons devient un jeu d’enfant. Les multiples réglages (inclinaison du dossier, de l’assise et des cale-pieds) permettent de trouver une position aux petits oignons. La vitesse (10 km/h max) et l’autonomie d’environ 40 km sont suffisantes pour attaquer la journée sans anxiété.

Mais le gros plus de cet engin certes encombrant est qu’il permet de se verticaliser avec tous les bienfaits qui s’ensuivent.

Cependant il souffre de quelques défauts de capteurs entraînant un dysfonctionnement des changements de position. Un simple redémarrage et tout rentre dans l’ordre.

Enfin son prix d’environ 20 000€ ne le met pas à la portée de toutes les bourses.